Каждая лягушка хвалит своё болото это понятно.
В свои 27 наменял машин уже столько что и не вспомнить, помню первую - ВАЗ 2107, первую иномарку Toyota CarinaE, потом куча разных помоек (все время кстати жалел что продал Карину), а за последние 3 года - C70, X5, Allroad, Land Cruiser 100.
Летом продал этот трактор (LC100), купил Porsche CaynneS и нахожусь по сегодняшний день в таком же восторге от него как и от первой иномарки!!!
Поверьте на слово, лучше автомобиля нет, ну может только Caynne Turbo.
И вот еще что. Стоит он не так уж и дорого - я круйзер продал, купил
Порше и осталось еще 3 000$!!!

Barça, да если честно, мне он не очень. пусть машина хороша но не по нашим дорогам. да и вообще, каждому человеку своя машина нравится(про "лягушку" ты удачно заметил).

BMW Group Russia представляет BMW X6 – первый в мире Sports Activity Coupe


BMW X6

Компания BMW – создатель класса автомобилей Sports Activity Vehicle – представляет первый в мире Sports Activity Coupe. BMW X6 – наиболее спортивный вариант автомобилей BMW серии X, представляющий собой совершенно новую интерпретацию типичных характеристик и особенностей дизайна большого купе BMW. Превосходная динамика и высочайшая эффективность нашли аутентичное отражение в дизайне этого автомобиля. BMW X6 появится в России уже в мае 2008 года.


BMW X6

BMW X6 присущ индивидуальный и экстравагантный внешний вид, который создают характерная спортивная передняя часть с большими воздухозаборниками, вытянутая боковая линия, низкая крыша, выраженные колеса и арки, большие выпукло-вогнутые поверхности, энергичный переход линии крыши в мощную корму. BMW X6 не просто привлекает внимание окружающих. Он является выражением мощности и солидности.


BMW X6

Инновационность этого автомобиля видна с первого взгляда. BMW X6 – это четырехдверное купе с высоко открывающейся задней крышкой и просторным, гибко используемым багажным отсеком. Оформление салона подчеркивает исключительно спортивный характер BMW X6. Уже в базовую комплектацию входят: спортивное кожаное рулевое колесо с многофункциональными кнопками и подрулевыми лепестками для переключения передач, центральная консоль с мягкими упорами для коленей водителя и переднего пассажира, передние сиденья с множеством регулировок, а также типичные для купе два отдельных задних сиденья с встроенными подголовниками.


BMW X6

Впервые в мире в базовой комплектации BMW X6 оснащается кроме интеллектуальной системы полного привода BMW xDrive, системой Dynamic Performance Control, в любой ситуации обеспечивающей уникальную маневренность, курсовую устойчивость, точность и тягу. Благодаря совместной работе двух систем регулируемое распределение приводного момента происходит не только между передней и задней осями – с помощью xDrive, система Dynamic Performance Control распределяет момент и между задними колесами. Стабилизирующий эффект достигается даже при внезапной смене нагрузки и в режиме принудительного холостого хода.


BMW X6

Уникальная гамма двигателей нового купе включает бензиновый V8 с двойным турбонаддувом (300 кВт/407 л.с.), рядный шестицилиндровый с двойным турбонаддувом (225 кВт/306 л.с.), рядный шестицилиндровый дизель с турбонагнетателем (173 кВт/235 л.с.). Специально разработанный силовой агрегат топ-модели: бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и системой непосредственного впрыска бензина, является первым в мире восьмицилиндровым двигателем, у которого турбонагнетатели и каталитические нейтрализаторы располагаются в V-образном пространстве между рядами цилиндров. Инновационная конфигурация обеспечивает уникальную компактность конструкции и снижение потерь давления на стороне впуска и выпуска. Это самый эффективный двигатель в своем классе, соответствующий стандартам токсичности Евро-4.


BMW X6

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с оптимизированной динамикой переключений входит в базовую комплектацию купе со всеми вариантами двигателей и обеспечивает исключительно быструю смену ступеней, высочайший комфорт при переключениях, а также оптимизацию расхода топлива благодаря муфте блокировки гидротрансформатора, срабатывающей практически без проскальзывания.

Несмотря на свою спортивность BMW X6 обеспечивает своему владельцу максимальную безопасность. Структура кузова купе рассчитана на максимальную защиту водителя и пассажиров. В сочетании с системами пассивной безопасности автомобиль соответствует всем условиям для успешного прохождения всех актуальных мировых краш-тестов. Защиту водителя и пассажиров, кроме прочего, обеспечивают трехточечные инерционные ремни безопасности на всех местах, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также боковые подушки для защиты головы и активные подголовники на передних сиденьях.


Водительское место BMW X6

В базовую комплектацию также входят биксеноновые фары, включая дневной ближний свет, противотуманные фары, двухступенчатые стоп-сигналы и безопасные шины. В качестве опции доступны: эксклюзивные системы ходовой части и помощи водителю BMW. Среди них: Adaptive Drive (подавление кренов и адаптивные амортизаторы), активное рулевое управление, проекционный дисплей, адаптивные поворотные фары, освещение поворота, система управления дальним светом, круиз-контроль с функцией торможения.

BMW X6 комплектуется многочисленными функциями комфорта и информационно-развлекательными системами. Среди них: BMW iDrive с индивидуально программируемыми кнопками, проигрыватель CD с поддержкой формата MP3, разъём AUX-In устанавливаемым в базовой комплектации, многоканальная аудиосистема, система DVD в задней части салона, 4-зонный климат-контроль, активная вентиляция сидений, камера заднего вида, и навигационная система, устанавливаемая в качестве опции.

Варианты двигателей купе:


8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW с двойным турбонаддувом и высокоточным впрыском

BMW X6 xDrive50i:
бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском (высокоточный впрыск),
- рабочий объем: 4395 см3, мощность: 300 кВт/407 л.с. при 5500-6400 об/мин,
- макс. крутящий момент: 600 Нм при 1750-4500 об/мин,
- разгон [0-100 км/ч]: 5,4 секунды,
- максимальная скорость: 250 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 12,5 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 299 г/км.

BMW X6 xDrive35i:
рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском (высокоточный впрыск),
- рабочий объем: 2979 см3, мощность: 225 кВт/306 л.с. при 5800-6250 об/мин,
- макс. крутящий момент: 400 Нм при 1300-5000 об/мин,
- разгон [0-100 км/ч]: 6,7 секунды,
- максимальная скорость: 240 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 12,1 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 286 г/км.

BMW X6 xDrive30d:
рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common-Rail третьего поколения,
- рабочий объем: 2993 см3, мощность: 173 кВт/235 л.с. при 4000 об/мин, макс.
- макс. крутящий момент: 520 Нм при 2000-2750 об/мин,
- разгон [0-100 км/ч]: 8,0 секунды,
- максимальная скорость: 210 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 8,2 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 217 г/км.

На кентавра смахивает,низ практически от Х5,а верх-типичный хэтч только большой.Ну а салон в современном стиле всех БМВ

BMW Group Russia представляет BMW X6 – первый в мире Sports Activity Coupe Клевая машина...Всегда любил БМВ.
А любимые тачки у меня такие:
Honda Legend
Honda Civic
BMW 5series
Ferrari 599 and F430
Citroen c4, c4grand picasso
MISTSUBISHI LANCER EVOLUTION X:yahoo: просто в восторге от нее.

Порш Каен правит миром

Лада ёптыть, Ваз 21061 1984 года выпуска цвет бежевый, двигло 2103 70 л.с.!!! тормоза есть, кОРОБКА (картонная) есть. Из данного автомобиля получился наипрекраснейший диван... и 800 кг чёрного металла...

А вообще конечно шучу, моя любимая машина та которая заводится и едет.

Обожаю машины марки BMW, но моя любимая машина- Ламборджини Мурсиелаго.

А моя любимая - Вольво ХС90 (просто в нашей семье именно такая машина, вот и нравится;) )

А мне ПОКА без разницы какая марка, главное чтоб ехала...

BMW M6

их много. но есть одна - супер для меня. это конечно не Lamborgini и не Maseratti. это не Ferrariб Porsche или McLaren. нет, все много проще. это Subaru Impreza Sport (turbo). название говорит само за себя!

BMW Alpina

Subaru Impreza WRX STI:perekur:

Сегодня утром был у друга на даче, у него 3 машины, BMW X6, Maserati Quattroporte и Audi A8. Три фантастических машины я вам скажу! :) Каждый раз как смотрю на X6 сзади мурашки идут по коже! Такая красавица! :razz: Помимо роскошных машин у него большая территория, на которой я и устроил так называемый тест-драйв. Сначало прокатился в Бэхе, очень понравилось абсолютно всё в этой машине. :krutoe: Затем опробовал Мазерати, я очень люблю гонять на скорости, а эта машина идеально для сего занятия подходит. Двести двадцать километров набрал, а на большее территории не хватило. :) А на Ауди меня прокатил уже приятель, поскольку в машинах такого плана кайф получаешь на заднем сидении. Скажу что Семерка БМВ лучше, и Лексус ЛС тоже, но эта совсем неплохая, не хуже чем S-класс. :perekur:

Taras, Ни хера се ты на машинах катаешься. У меня Ford Foxus, о таких машинах я ещё даже не подумываю...:lol:

Это всё друг. :) А у меня BMW 5 серия, новая, полностью напичканая. ;)

Taras, если бы ты поездил на Volvo XC 90, то ты бы плюнул на все эти Мазерати:lol: Ни в какое сравнение не идет, я более чем уверен в этом:perekur:

Прости конечно, но такие шутки можно приравнивать к богохульству. ;)

Starsdeath, Извини конечно, но что есть Volvo и что есть Mazeratti. Их сравнивать вообще не стоит, народ не так поймёт. Подумает, совсем дурак или прикидывается.:lol:

Krayzie Barca,
Taras, а мне намного больше Вольво ХС 90 нравится;) Во всяком случае потому что на мазерати никогда не ездил:yo:

Вот именно, никогда не ездил. Разве можно о чем-то судить не попробовав? Неужели ты и правда думаешь что Вольво лучше? ;) Это почти то же самое что сравнить Кию с Ферарри, хотя Вольво лучше Кии, не спорю. Не будь у твоих родителей Вольво не думаю что ты стал бы сравнивать ее с суперкаром. :)

Я хоть и не ездил на Мазерати ,но помоему одно название говорит ,что это классаня машина))

Конечно не стал бы, насчет Вольво и Мазерати я пошутил;) Просто на данный момент лучше Вольво для меня машин пока не наблюдается...:perekur:

мне Range Rover Sport нравится, на работе гонял на нём маленько :krut:

Starsdeath, Даже не знаю... Я воспринимаю немецкие, японские, итальянские и т.д. марки авто, но никак не шведское Вольво.

А, типа Швеция аццтой конский...
Открытием ли для тебя будет, но Вольво - первая в мире по безопасности бибика :) от так от!
Да и последние S-серии неплохие очень даже, так что воспринимать эти авто нужно всерьез! :)

Да да... Я в "Top Gear" видел про это Вольво. Классная тачка, со всякими наворотами, ЭСК и т.п..
Очень даже серьёзная машинка, но, честно говоря, не сильно симпотичная.

#4 RootPeach, это всё прекрасно, но никак не лучше Мазератти. ;)

Ну ты сравнил блин. Во всяком случай, для меня Вольво лучше Мазератти, намного доступнее, а мечтать не вредно

Ага, а ты сравни денюшку, которую вбухивают в Мазеры и в Вольво :)
Тем более Мазерати вроде как только на машинах специализируются, на легковых, а вот Вольво не только на таких :) ;) Поэтому и вклады различные в разработку. И еще Италию - страну, которая одна из лучших в автомобилестроении, и Швецию, сравнивать как-то не очень правильно
Может и ошибаюсь.

Ну а если убрать из расчета деньги? :) Ладно, давайте закончим этот глупый спор, читаю аж смешно становиться. ;)

Масератти, Вольво, о чем вы говорите, Лада - то что надо!!!:finest:

"Лада Приора - хапни горя!!!";) :finest:

Сам гоняю на новом Форд Мондео 2,3 дизель и не парюсь, Масератти - это для показухи, заедешь на окраину, и оставишь там свой Масератти, либо украдут, либо колеса нахрен отвалятся...:D

Taras,:yo: , а ты реально директор PR-компании? а какой именно, если не секрет?;)

Ansdell Russia.

А ты именно директор, т.е. как наемное лицо, или владелец-директор?

Именно директор. ;)

Спасибо за ссылку, правда и сам уже нашел, прикольный сайт у вас, помню пару-тройку месяцев назад я как-то был у вас на сайте, когда интересовался этой тематикой...

Да ну эту Приору для мажоров она ,вот Калина это тема:lol:

Тарас, хорошая компания у вас, и клиенты видные, БМВ, посольства, ГАЗ, - это серьезные "товарищи", так держать...!!!

Ситибанк не забудь. ;) Тоже один из основных клиентов.

Ребят, заканчиваем, это хоть и курилка, но все же... =) такую переписку можно и в ЛС спокойно завести...