SMX, На мой взгляд это очень опасное кольцо. Рисковать жизнями пилотов ради зрелищности тоже ведь не дело.

http://www.youtube.com/watch?v=fuSI5ef9paA

Вот, если не видел - посмотри. Может у тебя будет другое мнение о трассе...

Ну это смотря с какой стороны смотреть. Рисковать, конечно, может и не стоит, вот только в плане повышения зрелищности было бы очень хорошо попробовать. Тем более, что уже не один год роль гонщика в управлении машиной бола не полной, все эти электронные помощники вождения убивали всю суть гонок, ведь если у тебя лучше электроника, то ты лучше и едешь. А в чем спортивный принцип?

Алонсо вернулся в Рено;)
Вторым пилотом будет бразилец Нельсон Пике-младший

Подробнее здесь

Грядущий Чемпионат обещает быть очень интересным, ведь как и раньше с Феррари будет бороться Макларен, а теперь еще и Алонсо вернулся в свою команду, так что конкуренция обещает быть очень острой, главное чтобы ожидания подтвердились

Жан Тодт может покинуть Феррари, об этом может быть объявлено на презентации болида-6 января.


Презентации:
6.01.2008- Ferrari F2008
7.01.2008- McLaren MP4-23
10.01.2008- Toyota TF108
14.01.2008- BMW Sauber F1.08
16.01.2008- Red Bull RB4
31.01.2008- Renault R28

Краткий обзор сезона 2007 от РЕН-ТВ

http://www.rapidshare.ru/527424

Алонсо лидирует в Хересе, второй Педро де ла Роса, третий Кимстер. Но Педро и Кими, работали с новыми машинами, а Алонсо на старой (только убрали электронику).
так что надо делать вывод

Тимо Глок лидирует в Хересе!

Во второй день тестов в Барселоне Scuderia Toro Rosso решила проверить, насколько хороша ее модернизированная STR2 на одном-единственном быстром круге. В итоге оба пилота команды оказались на первых двух строчках протокола сессии. Хотя и Себастьяну Феттелю, и Себастьену Бурде по разу пришлось остановить свою машину на трассе, они смогли более чем на 0.5 секунды опередить Льюиса Хэмилтона на новой McLaren MP4-23.
Сам Льюис еще 0.4 секунды привез своему напарнику Хейкки Ковалайнену – у финна четвертое время дня. Пятым стал Роберт Кубица – BMW Sauber постепенно прогрессирует, правда, не без проблем: сегодня поляку пришлось один раз покинуть замершую на трассе машину. На шестой и седьмой строчках протокола сессии расположились пилоты Renault. Как и следовало ожидать, Алонсо оказался впереди Пике-младшего. В первой десятке оказались также Марк Уэббер, Ник Хайдфельд и Дэвид Култхард

Презентации новых машин
 

Ferrari F2008


McLaren MP4-23


Toyota TF108


BMW Sauber F1.08


Red Bull RB4


Honda RA108


Renault R28