Сегодня в ГУМе, возле шоу-кара Рено ( болид Рено 2007 года в современной раскраске ), выставленного там пару дней назад, прошла автограф-сессия первого российского пилота Формулы 1 Виталия Петрова.



По расписанию она была запланирована на 12:30, а за час до этого, в 11:30 Виталий рядом с таким же стареньким болидом Рено позировал для журналистов на фоне Кремля. Там он тоже раздавал автографы, после чего пришёл точно в назначенное время на официальное место.

Памятуя о прошлогоднем конфузе, когда из-за большого количества народу далеко не все смогли получить роспись Хейкки Ковалайнена, я приехал туда ровно за 2 часа до начала. В 10:30... пришлось просыпаться в семь. На Красной площади в это время готовились к фотосессии, на огороженной площадке стоял накрытый тряпкой болид и сидели пара десятков болельщиков ( видимо фан-клуб, т.к. все были при цветах )))

Смотреть на это дело не стал, и пошёл прямиком к болиду внутри ГУМа. Там тоже огородили довольно внушительное место. Стоял минут 20-30 возле забора вмете с десятком человек, а потом оказалось, что очередь за автографами совершенно с другой стороны.Там уже было человек 30. Но всё-таки мне повезло - к пол-первому очередь насчитывала уже до*уя и больше народу. Сомневаюсь, что все смогли автограф взять, или Виталик там до сих пор сидит.

Так вот простоял до 12:30 в очереди, после чего пришли Виталик, Эрик Булье, менеджер Виталия Оксана Косаченко и комментатор Алексей Попов. Первым делом были подведены итоги конкурса на лучший слоган для Виталия. Вёл это дело Попов, всё время пытаясь завести толпу. Заводился как-то только фан-клуб - у людей, простоявших в очереди полтора-два часа в не очень кондиционируемом помещении, желания кричать не находилось. Да и признаться, разобрать что он говорил в микрофон было проблематично.

В итоге полчаса мы прослушали 10 лучших слоганов, между которыми их авторов награждали миниатюрными копиями шлема Виталия и слоган победителя, который завтра прокатиться на трёхместном болиде Рено.

После этого наконец начали пускать по 4-5 человек непосредственно к Виталию. К слову, для этой сессии команда подготовила большое количество открыток Рено, котоые Виталик подписывал и раздавал всем желающим. Передо мной в небольшую мини-очередь встал Эрик Булье с этой открыткой и сунул её Виталику - тот не глядя взял росписался, а потом с удивлением наконец обнаружил, кто это у него автограф взял :)

Судя по виду, Виталик к часу дня уже конкретно подзае*ался. Неудивительно, если учесть, что он час провёл на самом солнцепёке. Вроде по фоткам, на улице улыбался когда раздавал автографы, а внутри уже тупо эти карточки подписывал и в кучку их складывал - кому надо, возьмут :)

А у меня свои карточки - 20 на 30 см каждая. Весь инет перерыл, пока фотки нашёл в нужном размере. Получились довольно красочные и очень чёткие.



А завтра собственно само Bavaria Moscow City Racing 2010 в 14 часов. А так как дело это продлится наверное не меньше 4 часов, плюс приехать нужно часа за 2, чтобы занять местечко получше, то чувствую, это будет пистец. Не сдохнуть бы там при +35... :panic:

Газпром открыл программу поддержки российских пилотов "Наша формула", целью которой является постоянное присутствие российского гонщика в Ф1. Пока в программе участвуют 6 человек - 5 совсем молодых картингистов, которые вероятно лишь через пару лет дебютируют в младших сериях "открытых колёс" и Михаил Алёшин, который в этих младших сериях наоборот, уже порядком наелся. Вдобавок, он сейчас главный претендент на победу в Формуле-Рено 3.5. Надеюсь скоро увидеть этого парня в Ф1 - например, в Заубере вместо Педро, или в Лотусе вместо Ярно. Оба наверное 2011 докатают и уступят места. Думаю, проблем у Газпрома не составит оплатить контракт пилота Ф1.

P.S. А на Хоккенхайме дождь.

Первая пятничная сессия получилась по большей части дождевой. Лишь в последние минут 25 трасса начала подсыхать. Понятно, что у всех были различные задачи, но Виталик в итоге оказался 5-м, что приятно :) Кубица хуже. А лучшим с утра стал Сутиль, который привёз больше секунды Массе, который стал вторым.

Шумахер 23-ий. Хуже только Ямамото. Явно в Мерсах какие-то проблемы.

Льюис не слабо приложил болид об стену, и теперь в Макларене нужно хорошенько поработать, чтобы успеть починить машину ко второй сессии через 2 часа.

0.002 секунды решили исход борьбы в пользу Себа. 10ый поул у Ред-Булла в этом сезоне. Алонсо второй. Масса третий. Феррари в этот уик-энд очень хороши. Марк четвёртый. Кубик 7-ой, Виталик 13-ый.

Очень хочу,чтобы выиграл Масса,но не расстроюсь,если выиграет и Алонсо.Фелиппе неважно провел несколько последних стартов и победа на таком легендарном этапе,как Гран При Хоккенхайма может придать ему сил и уверенности.

Тьфу, блин... Бедняга Алонсо.

Зато в гонке у Ред Буллов не может не возникнуть проблем, посему я полон оптимизма в отношении красных на этот гран-при. Главное не сойтись Массе с Нандо в первом же повороте...

Мерседесы какое-то УГ, а ведь год назад эта, фактически, команда драла всех в одну калитку...

Тогда Браун больше решал, сейчас они делают, как хочет Мерседес.

Нандо слёзки чтоль пустил, что сам не может Фелипе пройти? Для Феррари оказалось главнее ублажить этот мешок с баблом ( банком Сантандер ). Жаль Массу по-человечески.

Даниэль, думаю, дело не только в бабле. Хочется верить, что и спортивная составляющая в этом решении тоже присутствовала. Пусть и гипотетически, но Алонсо все еще сохраняет шансы на титул. Да и потом, история с Ред Буллом должна послужить наверняка послужила наглядным примером, что может случиться, если об пилота во что бы то ни стало, хотят победить. ;)

Наконец-то Петров там где и должен быть. Надеюсь теперь пойдет у него.