Хоккей

[oleg532133]

К@t@LoNeЦ,
Галимов был в коме,поэтому говорить он ничего не мог,а это был скорее всего выживший бортпроводник,у которого 20% тела в ожогах

[Foxara]

Ага. У Саши ожоги легких, он не смог бы говорить во-первых, а во-вторых ожоги 90% поверхности тела, а это бортпроводник у которого лишь перелом бедра закрытый и 10-15% ожог. Он вообще в броне походу родился.

[deztroer]

Сообщение от march

Я надеюсь Медведев кроме того, что отписался в Твиттере, предпринет меры ...(сомневаюсь)

Конечно примет, как это обычно у нас делается делается. Пара-тройка показательных увольнений, речи с трибун про то что все виновные обязательно будут наказаны, что обязательно теперь пройдут сотни проверок. Хотя ежу понятно, что проблема СИСТЕМНАЯ, ее не решить, уволив трех человек, десять человек, пятьдесят человек, не решить проверками, от которых откупаются без всяких проблем. Нужно решать проблему в комплексе, проблема огромная. Но им насрать естественно. Сказали, что всех накажут, люди чуть-чуть притихли. "Меры" на этом заканчиваются.

[К@t@LoNeЦ]

Кого надо уволить так это Левитина, министра транспорта. В рекам тонут 60-летние судна, срок эксплуатации которых превышен в два раза, в небес падают занесенные в черный список самолеты, а о нем ни слуху ни духу. Читал статью, там говорится, что транспортная проблема упирается в финансы. Зато,бля, выделать не на одну,а сразу на две Олимпиады миллиарды не упирается в финансы.
Понимаю, что развития спорта идет в стране, но пока у нас эксплуатируются техника советских времен, и пока мы находимся в стадии "донашивания одежды старшего брата" , мне нах не нужны эти Олимпиады.

[Foxara]

Господи, почему все время доходит до глупых разборок. Министр транспорта виноват? Ну да, это он же сидел за штурвалом проклятого самолета, он его заправлял вроде как некачественным горючим, это все он, злодей! Или Медвед с Путиным, это конечно они виноваты в том, что один из богатейших клубов КХЛ использовал самолет, названный самым небезопасным в ЕС. Виноват, скорее всего, даже нет - в любом случае, пилот, потому что он видел, обязан был видеть, что полосы не хватает и почему-то решил рискнуть, понадеялся на проклятое русское "Авось" и угробил всех, кто на него положился. Я вообще не понимаю, как можно настолько экономить было на перелетах, КАААК??? Локо, СКА, Салават, Авангард, Ак-Барс, все они легко могут себе позволить клубный самолет, даже шикарный клубный самолет. А использовали Як, которому через три недели в утиль. Так что вторым после пилота вину на себя должен взять президент клуба. Он с пилотом и угробили команду. Сам же ж, сука, не летел...

[RIVALDO]

Сообщение от Foxara

они виноваты в том, что один из богатейших клубов КХЛ использовал самолет, названный самым небезопасным в ЕС.

В этом камень преткновения, на самом деле он является небезопасным по меркам лётных требований ЕС, а не России. По меркам лётных требований России это вполне безопасное и годное к эксплуатации воздушное судно. У нас с ЕС кардинально разнятся требования к техническому состоянию воздушных судов и их эксплуатации.

[RIVALDO]

Сообщение от Foxara

А использовали Як, которому через три недели в утиль.

Не в утиль, а на техосмотр, ЯК - это весьма высокого уровня чартерный самолёт, я не понимаю откуда взялось мнение что это хлам?

[Ruslan_007]

Сообщение от Foxara

Господи, почему все время доходит до глупых разборок. Министр транспорта виноват? Ну да, это он же сидел за штурвалом проклятого самолета, он его заправлял вроде как некачественным горючим, это все он, злодей! Или Медвед с Путиным, это конечно они виноваты в том, что один из богатейших клубов КХЛ использовал самолет, названный самым небезопасным в ЕС. Виноват, скорее всего, даже нет - в любом случае, пилот, потому что он видел, обязан был видеть, что полосы не хватает и почему-то решил рискнуть, понадеялся на проклятое русское "Авось" и угробил всех, кто на него положился. Я вообще не понимаю, как можно настолько экономить было на перелетах, КАААК??? Локо, СКА, Салават, Авангард, Ак-Барс, все они легко могут себе позволить клубный самолет, даже шикарный клубный самолет. А использовали Як, которому через три недели в утиль. Так что вторым после пилота вину на себя должен взять президент клуба. Он с пилотом и угробили команду. Сам же ж, сука, не летел...

А кто если не эти бюрократы которые доводят страну до такого?! Каго х... Они тогда там сидят чтобы ехать по встречке с мигалками. Кто виноват если нет нормального топлива и пилоту приходиться брать на себя всю ответсвенность семью то кормить надо. Я не хочу его оправдывать но все же.

[RIVALDO]

Если с холодной головй посмотреть на всю эту ситуацию, ЯК-42 относится к элитным судам VIP класса, предназначеным выполнять определённый круг чартерных рейсов, он не относится к судам старой советской постройки. Суда ЯК-42 были запроектированы в
80-х годах, но это не означает что машины, построенные по этим проектам не могут летать сейчас, скорее даже наоборот.

Вот например определённая модификация Боинга, которая сейчас вовсю эксплуатируется в США была разработана и спроектирована гораздо раньше чем этот ЯК и ничего, летает...
Так что наврядли именно в этой ситуации всему виной устаревший приватный парк воздушных судов авиакомпаний в России, Локомотив платил деньги за эксплуатацию этого ЯК и деньги наверняка немалые, что позволяло обеспечить достаточный уровень технического сопровождения полётов. Думаю банальный человеческий фактор, либо технологический полётный фактор...

[Foxara]

Сообщение от RIVALDO

Не в утиль, а на техосмотр, ЯК - это весьма высокого уровня чартерный самолёт, я не понимаю откуда взялось мнение что это хлам?

А я читал, что именно в утиль. Хотя может и неправ, но тем не менее.

В любом случае по сравнению с тем, на чем летает Барса, да и вообще уважающие себя футбольные и не только клубы - Як42 хлам.

Вдумайся из 188 самолетов, выпущенных, 12 упали, унеся жизни более, чем полтысячи человек!!! По меркам "летных требований России" это может и нормально, но это в любом случае здец.